پژو ۳۰۱ شهریور ۹۹ به تولید انبوه میرسد
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۳۱۷۳۶۱
به گزارش اکوفارس، عادل پیر محمدی در گفتگوی اختصاصی با صدا و سیما، با اشاره به اینکه صنعت خودرو از صنایع پویایی شناخته میشود گفت: امریکا تصورش این بود که صنعت خودرو کشور بعد از تحریمها از پا در میآید، اما اینگونه نشد، بعد از بد عهدی وخروج پژو از ایران، باهمکاری سازندهها شروع به ساخت قطعات داخلی پژو ۳۰۱ کردیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: با شرکت پژو حدود ۴۵ درصد ساخت خودرو ۳۰۱ را اغاز کرده بودیم که بعد از بد عهدی پژو،۵۰ درصد از قطعات اصلی برای ساخت خودرو ۳۰۱ که شامل قطعات سیتم کنترل خودرو، سیستم الکترونیک، قطعات شاسی، ترمز، فرمان برقی و... را دراختیار نداشتیم بلافاصله با سازندهها صحبت کردیم و طراحی ۵۰ درصد قطعات شروع شد.
وی افزود: درصد خودکفایی خودرو ۳۰۱ با ساخت داخلی بیش از ۶۵ درصد است و در طراحی ۵۰ درصد قطعات تولید داخلی است مالکیت معنوی آن برای شرکت ایران خودرو است.
وی ادامه داد: ۲ هزار تن قالب توسط ۱۵ قالب ساز در حال تولید است و قطعات اصلی در حال طراحی است و امیدواریم تا پایان سال نمونههای اولیه خودرو ۳۰۱ را تولید کنیم.
وی با بیان اینکه خط تولید آماده و توان تولید ساعتی ۱۶ خودرو را داریم گفت: ازمایش خودرو ۳۰۱ با قطعات پژو قبلا صورت گرفته بود، اما به دلیل اینکه هدف ما ساخت و طراحی خودرو است و بدنبال خودکفایی ساخت خودرو داخلی هستیم براساس برنامه بعد از آزمایشهای نهایی با قطعات داخلی، انتهای شهریور سال اینده خودرو ۳۰۱ به تولید انبوه میرسد.
پیر محمدی بیان کرد: در صورتی که سایر صنایع از جمله فولاد، پتروشیمی و سایر صنایع همکاری کنند ما به خودکفایی بیش از ۸۵ درصد خواهیم رسید.
وی بیان کرد: ۳۰۰ قطعه ساز داخلی در ساخت این خودرو کمک میکند و علاوه ساخت قطعه برخی قطعه سازان کار طراحی هم انجام میدهند برخی در ساخت و تعدادی هم در طراحی به ما کمک میکنند.
معاون طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو افزود: ۸۰ درصد قطعات موتور ۳۰۱ ساخت داخل است و برای این خودرو دو نوع موتور در نظر گرفته ایم و باید امسال مراحل تست را بگذرانیم.
وی با اشاره به اینکه در بورد الکترونیک مشکل داریم گفت: ضعف ما در الکترونیک است صنایع الکترونیک کمک کنند تا در این زمینه هم به خودکفایی برسیم به طور مثال در فرمان برقی بیش از ۶۵ درصد به خودکفایی رسیدیم.
وی درباره قیمت خودرو ۳۰۱ گفت: قیت خودرو برگرفته از عوامل نهادههای تولید است، اما سعی میکنیم کمتر از قیمتی باشد که شرکت پژو عرضه میکند.
پیر محمدی بیان کرد: در اینده خودرویی کاملا طراحی شده ایرانی بدون شرکای خارجی رونمایی میشود و همچنین امسال خودرو دنا اتوماتیک به بهره برداری میرسد.
وی با بیان اینکه هدف ما تولید خودرو و توسعه محصولاتمان است گفت:: ۱۷۰۰ قطعه ساز در کشور وجود دارد و بالغ بر ۷۰۰ قطعه ساز با ایران خودرو همکاری میکنند.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۱۷۳۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید انبوه محصولات دانشبنیانی مورد حمایت وزارتخانهها قرار گیرد
رمضانعلی سنگدوینی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا با اشاره به تولید محصولات دانش بنیان داخلی و لزوم حمایت از آنها اظهار کرد: از این تعداد شرکت دانشبنیان که در کشور ایجاد شده و نقشی مهم در حل مشکلات کشور داشتهاند باید در بسیاری از بخشهای اقتصادی از جمله انرژی استفاده کرد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره ظرفیت شرکتهای دانشبنیان در بخشهای مختلف انرژی در کشور، اظهار کرد: مجلس تلاشهایی در جهت حمایت از شرکتهای دانشبنیان انجام داد و به این منظور قانون جهش تولیدات دانشبنیان را به تصویب رساند که نقشی مهم در تعداد شرکتهای دانش بنیان در کشور داشته و در گزارشی نیز که رئیس جمهوری به مقام رهبری ارایه دادند گزارش شد که تعداد شرکتهای دانشبنیان که تا پیش از این قانون در حدود ۶ هزار شرکت بوده است به ۱۲ هزار شرکت افزایش یافته است.
ساخت ابزار و تکنولوژیهای دانشبنیانی مورد نیاز درپروژههای مهم عمرانی و صنعتی کشور
سنگدوینی عنوان کرد: ساخت ابزار و تکنولوژیهای مورد نیاز درپروژههای وزارت صمت، نفت و نیرو به منظور استفاده در پالایشگاهها،پتروشیمیها، نیروگاهها و سدها بخشی از توان شرکتهای دانشبنیان است. ضمن آنکه دانش و تخصص این شرکتها زمینهساز ایجاد بهرهوری در تولید خواهد بود.
وی با اشاره به گستردگی بخش انرژی عنوان کرد: وزارت نفت شامل چند بخش مهم به نامهای پخش، پالایش، گاز، پالایش و پخش و غیره است که هر کدام از این بخشها ظرفیتی مهم برای جذب دانشبنیانهای داخلی هستند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: تولید انرژی در جهان با استفاده از ابزارهای دانش و تکنولوژی به روز شده و به شرایط بهره ورتر نزدیک شده است؛ موضوعی که در تولید انرژی و صادرات آن در کشور ما نیز باید مورد توجه جدی قرار بگیرد. باید با اتصال به دانش و تکنولوژی که در جهان مورد استفاده است بتوان تولیدات انرژی و صنایع پائیندست آنها رابه شرایط بهرهور نزدیکتر کرد.
سنگدوینی عنوان کرد: مقام رهبری در نمایشگاهی که سال گذشته در محل حسینیه امام خمینی برگزار شد تاکید جدی بر استفاده از ظرفیت دانشبنیانهای داخلی داشتند و اشاره داشتند که چرا اخبار و فعالیت مناسب این شرکتها به صورت عمومی اطلاع رسانی نمیشود.
قیمت پائینتر تولیدات دانشبنیانی در کشور
وی افزود: دانشبنیانها دستاوردهای مهمی داشتهاند و تولیدات دانشبنیانی آنها ضمن نزدیک بودن به تکنولوژیهای روز دنیا قیمتی به مراتب ارزانتر دارد.
تولید انبوه و تیراژ بالای محصولات دانشبنیانی مورد حمایت دستگاههای مرتبط قرار گیرد
عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: نکته حائز اهمیت دیگر این است که دانش شرکتهای دانشبنیان بابد به مرحله تولید برسد و در برخی از تولیدات نیز که مورد نیاز بیشتری است کار تولید انبوه و تیراژ بالای آنها مورد حمایت دستگاهها و وزارتخانههای مرتبط قرار گیرد.
انتهای پیام/